周度核心數(shù)據(jù)趨勢(shì)
?原料：本周煤焦油價(jià)格開(kāi)始反彈上行，市場(chǎng)漲幅在55-130元/噸，其中內(nèi)蒙、山西區(qū)域漲幅最大。本周獨(dú)立焦企產(chǎn)能利用率為73.01%，較上周降低1.08%。乙烯焦油主流企業(yè)價(jià)格較上周上調(diào)50-150元/噸，市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)集中在3100-3200元/噸。
?供應(yīng)：本周炭黑開(kāi)工負(fù)荷為65.4%，較上周開(kāi)工負(fù)荷變動(dòng)不大;主流企業(yè)維持滿負(fù)荷生產(chǎn)，執(zhí)行訂單。
?相關(guān)產(chǎn)品：本周深加工開(kāi)工負(fù)荷為51.02%，較上周減少0.63%，整體開(kāi)工變動(dòng)不大，行業(yè)利潤(rùn)收縮，拖拽行業(yè)開(kāi)工下行。
?需求：半鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為65.47%，全鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為59.76%。
周度核心數(shù)據(jù)
煤焦油行情綜述
本周高溫煤焦油價(jià)格回暖反彈，市場(chǎng)漲幅在55-130元/噸，各區(qū)域漲幅不一。成本帶動(dòng)下，深加工產(chǎn)品蒽油和工業(yè)萘價(jià)格上調(diào)。本周內(nèi)煤焦油價(jià)格上行主要分為兩方面原因：一是深加工高開(kāi)工剛需訂單支撐;二是國(guó)際政治消息下，原油期貨出現(xiàn)寬幅上行，對(duì)市場(chǎng)整體心態(tài)面產(chǎn)生影響。
供應(yīng)：焦炭經(jīng)歷三輪提降后，第四輪提降計(jì)劃下周一落地，降幅仍為50-55元/噸。利潤(rùn)空間收縮，將有可能加快限產(chǎn)、減產(chǎn)步伐。
需求：深加工行業(yè)開(kāi)工依舊維持在行業(yè)較高水平，對(duì)市場(chǎng)存在剛需消耗托底。炭黑開(kāi)工穩(wěn)定。但目前市場(chǎng)來(lái)看，產(chǎn)業(yè)鏈終端弱需求持續(xù)性。
煤焦油深加工市場(chǎng)分析
本周深加工產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)，除煤瀝青價(jià)格出現(xiàn)小幅下滑外，其余產(chǎn)品價(jià)格均出現(xiàn)上調(diào)。煤瀝青價(jià)格下滑原因：一是高開(kāi)工下，市場(chǎng)供應(yīng)量增加，利空價(jià)格下行;二是部分碳素廠檢修，需求存在部分減量。供需雙重利空下，市場(chǎng)價(jià)格下行。其余產(chǎn)品來(lái)看，隨著煤焦油價(jià)格止跌并出現(xiàn)反彈上行，成本面帶動(dòng)下，價(jià)格出現(xiàn)不同程度回調(diào)。本周，國(guó)內(nèi)蒽油市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)延續(xù)漲勢(shì)，山東地區(qū)市場(chǎng)均價(jià)為3600元/噸。目前炭黑行業(yè)開(kāi)工平穩(wěn)，剛需采購(gòu)為主，市場(chǎng)需求限制漲幅。
炭黑行情綜述
本周，炭黑市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)整。周內(nèi)原料煤焦油價(jià)格止跌回調(diào);輪胎廠完成新月定價(jià)采買(mǎi)。市場(chǎng)供需面消息增加，市場(chǎng)后續(xù)性不確定增加，供需博弈局面難改，迷霧中看市場(chǎng)走勢(shì)。根據(jù)當(dāng)下市場(chǎng)供需及消息面來(lái)綜合分析市場(chǎng)情況。
首先成本面，煤焦油價(jià)格止跌回調(diào)后，炭黑企業(yè)在前期面臨盈虧邊緣的困境下，成本壓力進(jìn)一步增加。煤焦油上調(diào)利好消息，進(jìn)一步增加炭黑調(diào)漲底部支撐和市場(chǎng)信心。
供需基本面來(lái)看，市場(chǎng)供應(yīng)量穩(wěn)定，主流企業(yè)執(zhí)行交付前期訂單，報(bào)盤(pán)暫穩(wěn)，以訂單量商談價(jià)格。供大于求的市場(chǎng)基礎(chǔ)下，需求是財(cái)富密碼。本月輪胎廠由于自身開(kāi)工水平遠(yuǎn)低于去年同期，外加上月低價(jià)補(bǔ)庫(kù)部分企業(yè)抄底囤貨也是對(duì)本月剛需訂單的提前透支。目前需求市場(chǎng)仍是制約價(jià)格的主要因素，終端市場(chǎng)屬實(shí)欠佳，上下游企業(yè)也只能各自為戰(zhàn)。
下游輪胎開(kāi)工情況分析
半鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為65.47%，全鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為59.76%.由于當(dāng)前輪胎行業(yè)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存周轉(zhuǎn)周期延長(zhǎng)，成品庫(kù)存累計(jì)，產(chǎn)銷(xiāo)壓力明顯，疊加市場(chǎng)需求淡季影響，行業(yè)內(nèi)整體開(kāi)工偏地位。部分小輪胎企業(yè)檢修停工，產(chǎn)能釋放有限。汽車(chē)整體銷(xiāo)量同比好轉(zhuǎn)，但替換胎目前市場(chǎng)需求疲軟。但從進(jìn)出口市場(chǎng)來(lái)看，5月份中國(guó)橡膠輪胎出口量達(dá)到86萬(wàn)噸，與去年同期相比增長(zhǎng)了11.5%。出現(xiàn)小幅好轉(zhuǎn)。
炭黑產(chǎn)業(yè)鏈后市預(yù)測(cè)
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)延續(xù)，市場(chǎng)剛需訂單跟進(jìn)有限。雖然煤焦油上調(diào)帶來(lái)利好東風(fēng)，但是對(duì)于炭黑市場(chǎng)來(lái)看，價(jià)格本周企穩(wěn)為主，市場(chǎng)剛需訂單量一般，后續(xù)新單跟進(jìn)不足。
周報(bào)領(lǐng)取：
